2016年5月27日，東莞軌道交通2號(hào)線正式開(kāi)通載客運(yùn)行，這意味著為期6年的建設(shè)終于修成正果,東莞成為國(guó)內(nèi)第27個(gè)開(kāi)通地鐵的城市，進(jìn)入全新的軌道交通時(shí)代！

    東莞地鐵2號(hào)線是東莞開(kāi)建的首條地鐵線路，也是東莞最先開(kāi)通的軌道交通線路。它于2010年3月26日開(kāi)工建設(shè)，2015年12月底建成試運(yùn)行。2號(hào)線全程37.8公里，單向跑完全程約需42分鐘，行車間隔時(shí)間根據(jù)人流高峰分別為8-10分鐘。2號(hào)線具體運(yùn)營(yíng)時(shí)間為:工作日周一至周四6:30-22:30，周五工作日、雙休日、節(jié)假日的晚間運(yùn)行將推遲半個(gè)小時(shí)。東莞火車站、虎門(mén)火車站的首班車時(shí)間為6:30，其他各站首班車時(shí)間會(huì)有所不同。

    眾所周知，東莞的城區(qū)和鎮(zhèn)區(qū)較為分散，不像一般的城市那么集中繁華和便利。而2號(hào)線則由7個(gè)鎮(zhèn)街15個(gè)站點(diǎn)串聯(lián)而成，從東莞火車站到虎門(mén)火車站，從地下開(kāi)到地上，從石龍到茶山再到東城，穿過(guò)南城，駛向厚街虎門(mén)，不久的將來(lái)，還將延伸到長(zhǎng)安。軌道交通2號(hào)線幾乎跨越了東莞經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、最具活力的地區(qū)，同時(shí)東莞又是連接穗、深、惠的交通樞紐，地鐵的開(kāi)通將為東莞帶來(lái)更多的人氣，其某種意義上實(shí)現(xiàn)了“內(nèi)聚外聯(lián)”的作用。

    東莞軌道交通2號(hào)線的開(kāi)通對(duì)東莞地鐵發(fā)展具有里程碑式意義，不僅方便市民群眾出行，也將為東莞的區(qū)域經(jīng)濟(jì)的加速發(fā)展帶來(lái)新動(dòng)力?！居酪媸称贰P球嘜】作為二十年的本土知名企業(yè)，在各站點(diǎn)投放鳳球嘜鮑魚(yú)汁和鳳球嘜沙司廣告，與廣大市民共同歡呼并見(jiàn)證東莞地鐵新時(shí)代的到來(lái)！